PT.KMI : Biaya Produksi Ninja 2-Tak Mahal Tidak Masalah yang Penting Lolos Euro III

Mesin Ninja 2 tak

Ini adalah Ninja 2 Tak versi terbaru dari PT. Kim, temanku. Kami sebelumnya mengetahui bahwa kesempatan terakhir Ninja 2 Stroke untuk menyelamatkan "nyawa" adalah pada Juli 2015, sekarang PST. KMI telah merilis pernyataan baru tentang motor dua tak ini.

“Ninja 2-Stroke saat ini masih dalam pengembangan. Kami melakukan yang terbaik untuk mematuhi aturan EURO 3,” jelas Michael Chandra, Wakil Direktur Penjualan. Bagian Pemasaran dan Penjualan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Jumat KMI saat ini tengah sibuk melakukan perubahan di sana-sini agar motor dua tak ini lolos tes Euro III, sobat. Sepertinya, sobat, perjuangan untuk mengeluarkan motor legendaris dari aturan Euro 3 ini cukup sulit. Karena mesin 2 tak sebenarnya lebih mahal dan lebih berpolusi daripada sepeda motor 4 tak.

“Kami tidak mempermasalahkan biaya produksi yang tinggi. Sampai hilang, Ninja 150 dua tak yang legendaris akan terus diproduksi,” kata Michael Chandra.

“Yah, Sobat, biaya produksi yang tinggi tidak masalah,” kata P.T. KMI. Yang penting motor dua tak ini melampaui Euro III. Gian Jose benar-benar di luar kendali, kasus Rego Kerry.

Tapi ada masalah lain yang bisa muncul jika Ninja 2 tidak lolos ke Euro 3, sobat. Perkecil dua pukulan legendaris ini untuk lolos ke Euro 3.

Oke guys, mari kita tunggu dan lihat bagaimana PT berakhir.